西林钢板-nm360耐磨板-up耐磨板

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    2020-7-25

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楼承钢板产品应用

友利通达金属可供厚度0.3-200mm,宽1500-4000mm,长4000-20000mm,单重26.5吨,根据用户要求,还可以供各种特殊规格及特殊重量的钢板。主要产品舞钢耐磨板,瑞典耐磨板,宝钢mn13耐磨板,弹簧板 合金板 容器板 锅炉板 碳结板等

产品广泛用于电厂、电力设备公司、汽车展厅、钢结构厂房、水泥库房、钢结构办公室、机场候机楼、火车站、体育场馆、音乐厅、大剧院、大型超市、物流中心、奥运场馆体育场馆等钢结构建筑。




产品测试

a、动态加载测试,合格的楼承板需经过若干组动态加载测试,得出复合板的剪切-粘结系数,试验出该楼承板与混凝土结合能力,得出其在大跨度上承受的设计荷载。

b、耐火测试,利用3组楼板在耐火实验室做了1.5小时、2小时及3小时的加载耐火测试,同时测量楼板内的温度分布,试验出该楼承板是否达到隔热要求,在耐火阶段的正弯矩抵抗能力如何。

 楼承板的构造与使用方法

楼承板型材厚0.8mm、1.0mm、1.2mm宽688~940mm,高5 1 mm ~76mm.工程楼面楼承板与钢筋混凝土结构共同作用,系复合结构。楼承板铺设与钢梁连接,板端头与钢梁熔透点焊,中间采用栓钉与钢梁穿透熔焊;楼承板间用---夹紧钳咬合压孔连接;堵头用---镀锌堵头板与楼承板及钢梁点焊。如果是带弧形区楼承板异型裁切采用等离子切割机切割,其切口光滑,表面镀锌层完整。楼承板焊接采用手工电弧点焊,焊条为e4303,直径3.2mm,熔透焊接点为16mm.原设计焊点间距305mm,后将焊点增加1倍,以---操作人员行走时楼承板不变形,混凝土浇筑时楼承板端头不漏浆。当楼面层结构标高变化不一致时,采取加焊型钢措施,使水平结构呈台阶过渡,当降低标高时工字梁腹板加焊角钢;抬升标高时工字梁翼缘加焊槽钢。


中等淬透性的调质钢35crmo、40crni、40mnmob

中等淬透性的调质钢,如35crmo、40crni、40mnmob和38crmoala等,油淬临界直径达40~60mm,可用于制造截面较大及承受较重载荷的调质钢件。例如,up耐磨板,35crmo可用于制作高负荷下工作的重要结构件,---是受冲击、震动、弯曲、扭转负荷的部件,诸如高负荷传动轴、发动机传动部件、大电机轴、汽轮发电机主轴和转子、轧钢机人字齿轮、曲轴、连杆、紧固件等,或代40crni钢制作大截面齿轮、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等;38crmoala为高氮化钢,主要用于具有高耐磨性、高疲劳强度和相当高的强度、热处理后尺寸准确的氮化件或各种受冲击负荷不大而耐磨性要求较高的氮化件等。




高淬透性调质钢,如40crnimoa、40crmnmo、37simn2mova、18cr2ni4wa等,其油淬临界直径大于60~100mm,调质后可获得高强度和高韧性的---配合(例如,调质后40crnimo钢的抗拉强度和室温冲击韧性可分别达1000mpa和100j/cm),可用作要求韧性好、强度高及大尺寸的承受高负荷的重要调质件,常用于中型或重型机械、机车和重载卡车的轴类、连杆、紧固件等。其中18cr2ni4wa钢既是高调质钢又是高渗碳钢,调质态使用时用于制造承受重载荷和振动的高强度零件,或调质后再经氮化处理用作高速大功率发动机曲轴等重要部件。




选用调质结构钢时应按调质件实际截面大小和所需的力学性能及钢的淬透性选材。应当注意到,随着工件尺寸增大,同一种钢调质后强度随之降低,从而不能根据小尺寸试样测定的力学性能指标(如许多标准规定的力学性能指标)用于大尺寸零件的强度计算。


 友利通达金属主要生产经营产品有:nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm450耐磨板,nm500耐磨板等产品,欢迎来电咨询!

自创办以来,一直坚持诚信合作,共同发展的经营理念,公司在长期的业务合作中已经成为成都钢管厂、上海钢管厂、包钢、冶钢、鲁宝、安阳、无锡等几大钢厂生产的42crmo钢板、30crmo钢板、进口耐磨板等产品,适用于石油、化工、纺织、液压、、电热、机械、煤矿支架、锅炉仪表、装饰、建筑等行业。



  

  弯刮板输送机在生产中除水平刮板输送机问题外,s235j2钢板,在弯刮板设计中要考虑如何减少回料量,西林钢板,要求回料量控制在5%以内。在车间内使用:用于输送高温和有湿汽的物料,如55~65℃的软化料、坯片、膨化料和成品粕,输送温度超过100℃的dc出料;输送的物料如湿粕。在设计中充分注意下列事宜:

  头尾轮

  用齿形为半节距奇数齿的标准链条。机尾轴承用剖分式轴承道奇take-up整体滑块轴承或回程张紧滑块轴承。坯片刮板、去浸出车间、从浸出车间出来的刮板输送机、湿粕刮板的减速机安全系数大于等于2.0。预处理车间到浸出车间的输料刮板机头部和dt粕刮板输送机应设排气孔。




  弯曲段

  链条紧结合,弯曲段选优曲率半径自然过渡,内衬用nm360或nm400高强耐磨板。弯道结构侧面板为6mmnm360,内衬高度大于物料高度,链条上导轨厚度至少10mm,不锈钢钢板材,导轨材料不低于耐磨钢nm360或mn65。视镜观察窗间隔约10m,在紧靠弯曲段的垂直段壳体配1对视镜观察窗。采取焊接弯板链条,刮板形式采取满面式刮板。


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