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40mn无缝钢管的管坯加热温度
管坯加热温度太低或太高:t↓会增大钢的变形抗力,降低钢的塑性;t↑、t↑管坯表面会发生---的氧化、脱c、甚至产生过热或过烧。
过热:主要是管坯的加热温度过高,或者在较高的温度下加热时间过长而造成a晶界过分粗大所致的缺陷。
过烧:当管坯加热温度达到固相线温度附近,使a晶界发生氧化甚至晶界局部熔化时,管坯便产生了过烧。
管坯首先发生过热,进而再发生过烧,管坯发生过热时其晶粒粗大,晶界处夹杂物富集,钢的塑性降低,而管坯发生过烧时,其晶界发生熔化,钢的塑性会进一步降低。

管坯过热---是过烧,襄垣无缝管,是管坯在加热中产生的十分---的缺陷,过热的管坯穿孔时,穿孔毛管会产生大量的内折;而过烧的管坯会使钢管报废,因此,应对此予以高度重视。
管坯产生过热或过烧是---的现象,可能是因设备失灵或操作不当造成的。
管坯加热温度不均:分为沿管坯纵向的加热温度不均和沿横截面的加热温度不均(阴阳面)。
造成管坯加热温度不均的主要原因是:加热时间---是保温时间不够,或是加热炉笑嘴的布置和火焰的调整不当所致。
当管坯存在加热温度不均时,穿孔后的毛管会产生壁厚不均;当管坯存在阴阳面时,毛管壁厚不均的程度会比较---,在穿孔后的毛管表面可以看出呈螺旋状的“黑带”。

在制定管坯加热工艺参数时,为了确定各钢种的加热温度,应在f—c平衡图的指导下,遵循以下基本加热原则:
必须---把管坯加热到ac3以上温度,以便得到均匀一致的a组织
应---管坯在单一的a区内完成穿孔及轧制变形,荒管的终轧温度在850℃左右。
管坯的加热温度不能太靠近固相线,一般应比固相线低100~150℃。以防止其晶界氧化,出现过热或过烧缺陷。
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20mng高压锅炉管冷拔中滑移系数?
穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η0。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηt 。
轴向滑移系数η0也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间,即首先达到理论时间。理论时间可用公式(up=πd nb/60×sinβ×η0 )求出轴向速度,除以毛管长度得到 ,再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η0:
下面是一些钢种轴向滑移系数的参考值::
碳钢: 0.8-1.0
非合金钢: 0.7-0.8
高合金钢: 0.5-0.7

各种工艺因素对滑移的影响如下:
对于轧制速度的影响要做具体分析,提高穿孔速度,一个办法是提高轧辊转速,一个办法是增大喂入角。增大轧辊转速将导致滑移增加,也就是轴向速度效率降低,相反,电机容量却---增加,因此好的办法是增加喂入角,这是提高穿孔速度有效的措施之一。
随着管坯直径愈大,则轴向滑移增加。这是由于d辊/d坯比值减小,即接触面积减小导致轧辊曳入力减小造成的。

穿孔时稍许降低管坯温度可以提高摩擦系数,使得轴向滑移减小,但实际上提高穿孔温度反而会减小滑移,这是因为顶头阻力增大的缘故。
一般采取小的轧辊锥面角,可以减小滑移,这是由于变形区加长,增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。
顶头位置过前,则滑移增加,反之,则相反。
适当增加压下量可以减小滑移,因为曳入力增加。 采用主动导盘,可以减小滑移。
此外,钢种、毛管尺寸对轴向滑移系数也都有影响。
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今天在无缝钢管生产过程中,穿孔工艺被广泛应用而且是非常经济的。1886年德国的曼内斯曼兄弟申请了用斜辊穿孔机生产管状断面产品的。中描述了金属变形时内部力的作用和使用两个或多个呈锥形的轧辊进行穿孔,tp304不锈钢无缝管,因此被称作曼内斯曼穿孔过程。

由r.c 斯蒂菲尔发明的导板使得穿孔后的毛管长度得到增加。后来s.狄舍尔发明了导盘,使穿孔效率得到提高。在1981年出现了双支撑的锥形辊穿孔机(单支撑的锥形辊穿孔机由r.c 斯蒂菲尔发明于1899年发明),它比以前的穿孔机在金属的变形上有明显的改进。
德国和美国在20世纪上半叶将穿孔进行了很大改进, 后半叶德国、俄罗斯和日本又将穿孔机向前推进了一步,近一段时间也取得了很大成绩。

当今无缝钢管生产中穿孔工艺合理和穿孔过程实现了自动化。常见的穿孔机有锥形辊穿孔机和桶形辊穿孔机。
穿孔工序在现代钢管生产中的作用?
在无缝钢管生产中,穿孔工序的作用是将实心的管坯穿成空心的毛管。整个 生产过程一般包括穿孔、轧管和定减径工序。穿孔作为金属变形的道工序,穿出的管子壁厚较厚、长度较短、内外表面较差,因此叫做毛管。如果在毛管上存在一些缺陷,经过后面的工序也很难消除或减轻。所以在现代钢管生产中穿孔工序的起着重要作用。
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