通城无缝钢管-滤水管(商家)-16mn无缝钢管

⒈ 钢管表面加工主要包括：表面喷丸、表面整体修磨以及机械加工。

   ⒉ 目的：进一步提高钢管的表面及尺寸精度。

   ⒊ 钢管外表面整体修磨的工具主要有：砂带、砂轮和修磨机床，钢管表面经整体修磨后，既可以消除钢管表面的氧化铁皮，提高钢管的表面光洁度，也可以去除钢管表面的一些细小缺陷如细小裂纹、发纹、麻坑、擦伤等

    用砂带或砂轮整体修磨钢管表面，可能带来的缺陷主要有：钢管表面黑皮、壁厚超差、平面（多边形）、凹坑、灼伤和磨痕等。

    钢管表面黑皮是因为修磨量太小或钢管表面存在凹坑，加大修磨量，可以消除钢管表面黑皮。

    钢管壁厚超差是因为钢管本身的壁厚负偏差太大或修磨量太大所造成。

    钢管表面出现灼伤，主要是因砂轮与钢管表面之间的接触应力过大，钢管一次磨修的修磨量太大，使用的砂轮太过粗糙所致。

    减小钢管一次修磨量，钢管粗磨使用粗砂轮，而精磨使用细砂轮，既可以预防钢管的表面灼伤，又可以减轻钢管的表面产生的磨痕。                              

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管坯加热速度：

      管坯加热速度的大小与管坯加热裂纹的产生密切相关。当管坯入炉后，若加热炉的炉温太高或管坯在加热炉中的加热速度太快时，则管坯容易产生加热裂纹。

      管坯产生加热裂纹的主要原因：当管坯表面的t↑，管坯内部的金属和与表面的金属产生了温差，导致金属热膨胀不一致而产生热应力，一旦此热应力超过材料的断裂作用应力，管坯就会产生加热裂纹，一般情况下，管坯在低温阶段快速加热时，产生加热裂纹的可能性较大，合金钢的导热系数较碳钢低，因而合金钢管坯产生加热裂纹的倾向性，为此，应降低合金钢管坯的加热速度。

管坯加热裂纹还与管坯的直径大小有关：管坯直径越大，管坯产生加热裂纹的倾向性增大，因此，灌浆用的无缝钢管，当加热大直径的管坯时，在低温阶段采用较低的加热速度。

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