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sa106无缝钢管的扩径率?
扩径率=(d毛-d坯)/d坯*100%
一般,扩径率在大于3%的穿孔叫扩径穿孔,桶形辊穿孔机的扩径率可以达到22%,锥形辊穿孔机可以达到40%;扩径率为零的穿孔叫等径穿孔;而扩径率为负值的穿孔叫减径穿孔,一般很少采用,天津钢管公司曾经因管坯紧缺,采用φ230mm管坯替代φ210mm管坯来生产φ220mm毛管,生产证明,轧制力矩比扩径穿孔要大,工具消耗也增加。扩径率大则穿孔过程中的横向变形增大,椭圆度越大则扩径率越大。要获得好的几何尺寸,采用微扩径(扩径率≤10%)穿孔为好。

在穿孔过程中,一般毛管通过变形区后,温度会高于穿孔前的管坯温度,即在穿孔过程中存在着温升。温升产生的原因是热效应作用的结果,即一部分机械能转化为热能。
因此,在确定管坯穿孔温度时,要考虑到温升值,生产中碳钢的温升约在200c左右,可以不计;低合金钢的温升在30~400c左右;高合金钢的穿孔温升在50~700c左右,林州无缝钢管,尤其是生产高合金钢时,在制定加热炉出炉温度的制度时,一定要考虑穿孔温升对变形金属内部组织的影响,如生产0cr18ni9时,毛管的温度超过1290~13000c时就会产生γ相,塑性降低。使穿孔过程困难或影响成品性能。温升值的大小取决于变形量和变形速度。

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钢管表面加工缺陷及其预防
⒈ 钢管表面加工主要包括:表面喷丸、表面整体修磨以及机械加工。
⒉ 目的:进一步提高钢管的表面及尺寸精度。
⒊ 钢管外表面整体修磨的工具主要有:砂带、砂轮和修磨机床,钢管表面经整体修磨后,既可以消除钢管表面的氧化铁皮,提高钢管的表面光洁度,也可以去除钢管表面的一些细小缺陷如细小裂纹、发纹、麻坑、擦伤等

用砂带或砂轮整体修磨钢管表面,可能带来的缺陷主要有:钢管表面黑皮、壁厚超差、平面(多边形)、凹坑、灼伤和磨痕等。
钢管表面黑皮是因为修磨量太小或钢管表面存在凹坑,加大修磨量,可以消除钢管表面黑皮。
钢管壁厚超差是因为钢管本身的壁厚负偏差太大或修磨量太大所造成。
钢管表面出现灼伤,主要是因砂轮与钢管表面之间的接触应力过大,钢管一次磨修的修磨量太大,377的无缝钢管,使用的砂轮太过粗糙所致。

减小钢管一次修磨量,钢管粗磨使用粗砂轮,而精磨使用细砂轮,既可以预防钢管的表面灼伤,又可以减轻钢管的表面产生的磨痕。
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今天在无缝钢管生产过程中,穿孔工艺被广泛应用而且是非常经济的。1886年德国的曼内斯曼兄弟申请了用斜辊穿孔机生产管状断面产品的。中描述了金属变形时内部力的作用和使用两个或多个呈锥形的轧辊进行穿孔,因此被称作曼内斯曼穿孔过程。

由r.c 斯蒂菲尔发明的导板使得穿孔后的毛管长度得到增加。后来s.狄舍尔发明了导盘,使穿孔效率得到提高。在1981年出现了双支撑的锥形辊穿孔机(单支撑的锥形辊穿孔机由r.c 斯蒂菲尔发明于1899年发明),它比以前的穿孔机在金属的变形上有明显的改进。
德国和美国在20世纪上半叶将穿孔进行了很大改进, 后半叶德国、俄罗斯和日本又将穿孔机向前推进了一步,近一段时间也取得了很大成绩。

当今无缝钢管生产中穿孔工艺合理和穿孔过程实现了自动化。常见的穿孔机有锥形辊穿孔机和桶形辊穿孔机。
穿孔工序在现代钢管生产中的作用?
在无缝钢管生产中,穿孔工序的作用是将实心的管坯穿成空心的毛管。整个 生产过程一般包括穿孔、轧管和定减径工序。穿孔作为金属变形的道工序,穿出的管子壁厚较厚、长度较短、内外表面较差,因此叫做毛管。如果在毛管上存在一些缺陷,经过后面的工序也很难消除或减轻。所以在现代钢管生产中穿孔工序的起着重要作用。
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