定襄无缝钢管-防腐管道-42crmo无缝管规格

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    2023-8-10

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小口径高压锅炉管生产中什么是孔腔?影响空腔形成的因素有哪些?

斜轧实心管坯时,在顶头接触管坯前常易出现金属中心现象,当大量裂口发展成相互连接,扩大成片以后,金属连续性破坏,形成中心空洞即孔腔。在顶头前过早形成孔腔,会造成大量的内折缺陷,恶化钢管内表面,甚至形成废品,因此在穿孔工艺中力求避免过早形成孔腔。

影响孔腔形成的主要因素有:

1)   变形的不均匀性(顶头前压缩量)

不均匀变形程度主要决定于坯料每半转的压缩量(称为单位压缩量),生产中指顶头前压缩量。顶头前压缩量愈大则变形不均匀程度也愈大,导致管坯中心区的切应力和拉应力增加,从而容易促进孔腔的形成。一般用临界压缩量来表示大压缩量值的---,压缩量小于临界压缩量则不容易或不形成孔腔。




2)   椭圆度的影响

穿孔过程中在管坯横断面上存在着很大的不均匀变形,椭圆度愈大,则不均匀变形也愈大。按照体积不变定律可知,横向变形愈大则纵向变形愈小,将导致管坯中心的横向拉应力、切应力以及反复应力增加,加剧了孔腔的形成趋势

3)   单位压缩次数的影响

在生产中主要指管坯从一次咬入到二次咬入过程中管坯的旋转次数,次数的增多就容易形成孔腔。




4)   钢的自然塑性

钢的自然塑性由钢的化学成分、金属冶炼以及金属组织状态所决定,而组织状态又由管坯加热温度和时间所影响。一般来说塑性低的金属,穿孔性能差,容易产生孔腔。

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40mn无缝钢管的管坯加热温度

管坯加热温度太低或太高:t↓会增大钢的变形抗力,降低钢的塑性;t↑、t↑管坯表面会发生---的氧化、脱c、甚至产生过热或过烧。

过热:主要是管坯的加热温度过高,或者在较高的温度下加热时间过长而造成a晶界过分粗大所致的缺陷。

过烧:当管坯加热温度达到固相线温度附近,使a晶界发生氧化甚至晶界局部熔化时,管坯便产生了过烧。

管坯首先发生过热,进而再发生过烧,管坯发生过热时其晶粒粗大,晶界处夹杂物富集,钢的塑性降低,38crsi无缝钢管,而管坯发生过烧时,其晶界发生熔化,钢的塑性会进一步降低。




管坯过热---是过烧,是管坯在加热中产生的十分---的缺陷,过热的管坯穿孔时,穿孔毛管会产生大量的内折;而过烧的管坯会使钢管报废,因此,应对此予以高度重视。

管坯产生过热或过烧是---的现象,可能是因设备失灵或操作不当造成的。

管坯加热温度不均:分为沿管坯纵向的加热温度不均和沿横截面的加热温度不均(阴阳面)。

造成管坯加热温度不均的主要原因是:加热时间---是保温时间不够,或是加热炉笑嘴的布置和火焰的调整不当所致。

当管坯存在加热温度不均时,穿孔后的毛管会产生壁厚不均;当管坯存在阴阳面时,定襄无缝钢管,毛管壁厚不均的程度会比较---,在穿孔后的毛管表面可以看出呈螺旋状的“黑带”。




在制定管坯加热工艺参数时,tp347hfg无缝钢管,为了确定各钢种的加热温度,应在f—c平衡图的指导下,遵循以下基本加热原则:

必须---把管坯加热到ac3以上温度,以便得到均匀一致的a组织

应---管坯在单一的a区内完成穿孔及轧制变形,荒管的终轧温度在850℃左右。

管坯的加热温度不能太靠近固相线,一般应比固相线低100~150℃。以防止其晶界氧化,出现过热或过烧缺陷。                     

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穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η0。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηt 。

轴向滑移系数η0也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间,即首先达到理论时间。理论时间可用公式(up=πd nb/60×sinβ×η0 )求出轴向速度,除以毛管长度得到 ,再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η0:

下面是一些钢种轴向滑移系数的参考值::

碳钢:     0.8-1.0

非合金钢: 0.7-0.8

高合金钢:   0.5-0.7




各种工艺因素对滑移的影响如下:

对于轧制速度的影响要做具体分析,提高穿孔速度,一个办法是提高轧辊转速,一个办法是增大喂入角。增大轧辊转速将导致滑移增加,也就是轴向速度效率降低,相反,电机容量却---增加,因此好的办法是增加喂入角,这是提高穿孔速度有效的措施之一。

随着管坯直径愈大,则轴向滑移增加。这是由于d辊/d坯比值减小,即接触面积减小导致轧辊曳入力减小造成的。




穿孔时稍许降低管坯温度可以提高摩擦系数,使得轴向滑移减小,但实际上提高穿孔温度反而会减小滑移,这是因为顶头阻力增大的缘故。

一般采取小的轧辊锥面角,可以减小滑移,这是由于变形区加长,增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。

顶头位置过前,则滑移增加,42crmo无缝管规格,反之,则相反。

适当增加压下量可以减小滑移,因为曳入力增加。 采用主动导盘,可以减小滑移。

   此外,钢种、毛管尺寸对轴向滑移系数也都有影响。

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