316l不锈钢无缝管材-毕节钢管-x42无缝管

国外早期气瓶多采用碳钢和锰钢， 自本世纪中期末， 已基本采用锰钢和铬钼钢。如德国蒂森公司曾用46mn5，q345b薄壁无缝钢管， 40mn4 等钢号; 英国切斯菲尔特厂采用0.35%c， 1.50% 左右m n 的锰钢生产的小型气瓶占85%; 日本住友公司也采用0.37%～ 0. 44%c， 1.35%～1. 65%m n的锰钢; 美国是用c≤0.40% ，1. 35%～ 1. 65%m n 的锰钢。锰钢气瓶一般经正火， 或正火+ 回火， 或油淬+ 回火处理，310s无缝管材，由无缝钢管厂提供试样经相应热处理的力学性能数据。锰钢成本低、强韧性好， 具有---无时效敏感性， 油淬+ 回火后韧性好， 是制造工作压力为14.7m pa， 使用温度为- 20～ 60℃气瓶的经济实用的材料， ---适合于充装性气体。

进入60 年代， 铬钼钢及其他合金钢气瓶大量发展; 到80 年代，铬钼钢及其他合金钢气瓶已占整个气瓶业的80%。80 年代初， 已发展到用37crni3mova钢制造工作压力达40m pa 的---， 该钢具有---的低温冲击韧性和性能; 英国切斯菲尔特中型钢瓶厂所制气瓶的85% 为含c 约0.35% ，毕节钢管， cr1.0% ，mo0.20%左右的铬钼钢气瓶， 锰钢气瓶仅占15% ， 年产量75 万支;德国蒂森公司常用34crmo4 钢; 美国常用4130 钢(相当于我国的30crmo 钢)生产气瓶; 意大利达尔明公司1966 年所制203mm×5. 5mm 铬钼钢气瓶， 钢号相当于我国的30crmo 钢， 其瓶体比相应的锰钢气瓶轻20% ， 但使用压力却比锰钢气瓶高，316l不锈钢无缝管材， 可到19.61m pa 以上。铬钼钢及其他合金钢气瓶一般在经调质后使用， 钢管生产厂需提供试样经调质后的力学检验性能数据。

华北金属主营热轧、冷拔拔管，27simn大口径无缝管、q235b大口径直缝钢管、27simn大口径厚壁钢管、16mn大口径钢管、q345b大口径钢管、20#大口径无缝管价格低。冷拔无缝钢管、热轧无缝钢管 还可为您加工订做方管，矩管。

生产合金钢管与普通钢管在穿孔机工艺参数的选择和调整上有什么不同？

合金钢，---是锆合金钢具有导热性差、变形抗力大、塑性低的特点，在钢管生产中合金钢管应与一般钢管有所区别，表现在：

1)  采用较小的顶头前压下率，避免管坯因塑性低而形成孔腔。其顶头前压缩率常在4～6％。

2)  采用较小的椭圆度，避免因管坯因塑性低而形成孔腔，常用1.07～1.09较好。

3)  采用较小的压下率，以免变形力太大。

4)  采用较低的轧辊转速和喂入角，以减小变形抗力和轴向阻力，增强穿孔过程的稳定性。

5)  合金钢管坯穿孔变形中热效应大，即穿孔温升高，为---钢管的性能，应采用较低的穿孔温度。

6)  一般合金钢管穿孔温度偏低，穿孔过程中的冷却水应关闭或适当减小。

穿孔机常见的生产故障有以下几方方面：

1)        管坯不咬入

产生的原因有：顶前量过大、管坯直径过小（烧损过大）、管坯温度过高或过低，咬入力不---克服顶头阻力所致。因轧辊磨损---导致的不咬入现象多发生轧辊使用后期，此时应注意轧辊的冷却和随时调整辊距值顶前量。

2)   中卡

产生的原因有：顶头---磨损或熔化、电气系统或液压系统跳停或毛管穿偏或穿破，没有顶头轧制也可发生中卡。

3)   链带

毛管被导盘尖锐的边缘割成螺旋的小条带，产生的原因是导盘与轧辊的间隙过大（薄壁管居多）且导盘边缘---磨损变得尖锐，导致金属流入。

4)   毛管穿不透

产生的原因是轧辊出口端磨损---，推动管坯／毛管前进的摩擦力在穿孔结束的瞬间不---推动管坯穿过顶头造成穿不透。

5)  毛管尾部穿裂

产生的原因是穿孔薄壁管时，在抛钢阶段由于毛管的抖动使金属窜进轧辊与导盘的间隙中，将毛管尾部撕裂。此种工艺事故多产生在带导盘的穿孔机组。

华北金属主营热轧、冷拔拔管，27simn大口径无缝管、q235b大口径直缝钢管、27simn大口径厚壁钢管、16mn大口径钢管、q345b大口径钢管、16mn大口径无缝钢管厂、20#大口径无缝管价格低。