45#大口径厚壁管-汪清无缝管-45无缝管

升降辊的作用是穿孔前支持顶杆的前行到轧制等待位，穿孔结束后将顶杆上的毛管往后输送，道里区无缝管，同时也起支持顶杆和毛管的作用。一个穿孔过程中有三个位置即顶杆位、毛管位和下降位。升降辊道多有6～7个辊组成，间隔的布置在三辊定心装置之间。

为了提高短毛管从机架内脱出的速度，很多机组在出口个升降辊的上方安装一个夹送辊，45无缝管，增加了轴向力，加快了毛管脱出速度。

升降辊的驱动有电机集中传动的，也有电机单独传动的，而升降辊的上升和下降更多采用液压缸的动作并依靠调整丝杠的---来达到不同位置的目的。的驱动方式是采用液压马达驱动并靠有位置传感器定位的液压缸进行升降位置调节。

顶杆小车的作用是将顶头送到穿孔机轧辊之间的适当位置，在穿孔时承受顶头传来的轴向力。

穿孔时顶杆和顶头与管坯一起转动。由于穿孔机轧辊直径一般要比管坯直径大3～5倍，故管坯的转速要比轧辊的转速高3～5倍（计算时要考虑滑移系数）。作用在顶杆小车上的力一般约为轧制力的30～40％，顶头和管坯接触的瞬间还产生冲击载荷。这些力全部作用在顶杆小车上。

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导板的设计原则是：一种管坯需要设计一种导板，如果是用一种管坯生产不同尺寸的毛管，可以只设计一种导板。

导板的纵剖面形状应与轧辊辊形相对应，也有入口锥、压缩带和出口锥组成。导板入口锥主要起到引导管坯的作用，使管坯中心线对准穿孔中心线。当管坯与上、下导板接触时，它起着---管坯椭圆度的作用。---椭圆度是为了避免过早形成孔腔，同时促进金属的纵向延伸。导板的出口锥起---毛管横变形，并控制毛管轧后外径的作用。

压缩带是过渡带，它不在导板的中间，而是向入口方向移动，移动值一般在20～30mm，也有到50mm的。移动的目的是：可以减小管坯在顶头上开始辗轧时的椭圆度和减小导板的轴向阻力，提高穿孔速度。

导板的入口锥角一般等于轧辊入口锥角或比轧辊入口锥角大10～20，出口锥角一般等于轧辊的出口锥角或比轧辊的出口锥角小0.50～10。

导板的横断面形状是个圆弧形凹槽，这是为了便于管坯和毛管旋转。凹槽的圆弧可做成单半径或双半径的。

导板的长度由变形区长度决定，压缩带宽度一般为10～20mm.

导板的厚度根据轧辊距离来确定，以薄壁毛管为设计对象。适应薄壁管的导板一定适应厚壁管的生产。

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