思明区无缝管-20号无缝管钢管- a333无缝管

轧辊距离指的是两个轧辊的轧制带之间的距离，它是重要的调整参数之一。确定轧辊距离（e）的前提条件是应明确：

——管坯材质

——管坯直径

——毛管壁厚

下列数据为标准数据：

碳钢：      e＝（0.84～0.90）*db     通常为（0.86～0.89）*db

低合金钢：  e＝（0.85～0.90）*db     通常为（0.87～0.90）*db

高合金钢：  e＝（0.88～0.91）*db     通常为（0.88～0.90）*db

一般情况下，厚壁管上限值为0.93*db，薄壁管取下限。

db：管坯直径。

45. 如何确定导盘距离？

导盘距离与轧辊距离的比值决定着轧件在变形区中的椭圆度，而椭圆度又影响毛管、咬入条件、轴向滑移、穿孔速度、扩径量、轧卡及毛管尺寸控制等。---是对毛管（穿孔合金钢管）影响更为明显，椭圆度越大，660无缝管，毛管内表面出现裂纹的可能性越大，过早形成空腔的可能性越大。

生产中，导盘距离总是大于轧辊距离，二者比值即椭圆度系数，一般在1.07～1.15之间，穿孔厚壁管和合金管时取小值。

确定导盘距离可按椭圆度系数推导：

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升降辊的作用是穿孔前支持顶杆的前行到轧制等待位，思明区无缝管，穿孔结束后将顶杆上的毛管往后输送，同时也起支持顶杆和毛管的作用。一个穿孔过程中有三个位置即顶杆位、毛管位和下降位。升降辊道多有6～7个辊组成，间隔的布置在三辊定心装置之间。

为了提高短毛管从机架内脱出的速度，很多机组在出口个升降辊的上方安装一个夹送辊，增加了轴向力，加快了毛管脱出速度。

升降辊的驱动有电机集中传动的，也有电机单独传动的，而升降辊的上升和下降更多采用液压缸的动作并依靠调整丝杠的---来达到不同位置的目的。的驱动方式是采用液压马达驱动并靠有位置传感器定位的液压缸进行升降位置调节。

顶杆小车的作用是将顶头送到穿孔机轧辊之间的适当位置，在穿孔时承受顶头传来的轴向力。

穿孔时顶杆和顶头与管坯一起转动。由于穿孔机轧辊直径一般要比管坯直径大3～5倍，故管坯的转速要比轧辊的转速高3～5倍（计算时要考虑滑移系数）。作用在顶杆小车上的力一般约为轧制力的30～40％，顶头和管坯接触的瞬间还产生冲击载荷。这些力全部作用在顶杆小车上。

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