浦口区无缝钢管-16mndg钢管-无缝钢管55

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    2023-10-31

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高压管在生产中管坯加热速度

管坯加热速度:

      管坯加热速度的大小与管坯加热裂纹的产生密切相关。当管坯入炉后,若加热炉的炉温太高或管坯在加热炉中的加热速度太快时,则管坯容易产生加热裂纹。

      管坯产生加热裂纹的主要原因:当管坯表面的t↑,管坯内部的金属和与表面的金属产生了温差,导致金属热膨胀不一致而产生热应力,一旦此热应力超过材料的断裂作用应力,管坯就会产生加热裂纹,一般情况下,管坯在低温阶段快速加热时,产生加热裂纹的可能性较大,合金钢的导热系数较碳钢低,因而合金钢管坯产生加热裂纹的倾向性,为此,应降低合金钢管坯的加热速度。




管坯加热裂纹还与管坯的直径大小有关:管坯直径越大,无缝钢管的材料,管坯产生加热裂纹的倾向性增大,因此,当加热大直径的管坯时,在低温阶段采用较低的加热速度。



                           
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低温无缝管如何调整穿孔机?

为达到上述目的,穿孔机调整应遵循的原则是:

1)   轧制线必须与穿孔机中心线重合或比穿孔机中心线略低0~5mm。即穿孔前台、轧机和后台的中心线一定要一致。

2)   两个轧辊和两个导盘一定要对称布置在轧制线两侧。

3)   两个轧辊的喂入角一样大。

4)   顶杆不能有明显的抖动。




5)   应实现无孔腔状态下的穿孔过程,即根据钢种选择合适的顶头前压下率。下面的顶头前压下率值供参考

碳钢        4~9%

低合金钢    4~8%

    高合金钢    4~6%

6)  穿孔工具如轧辊、导盘、顶头等不应该---磨损。

7)  勤检查毛管的内外表面和几何尺寸的变化情况。

调整轧制线的标准是:穿孔机的轧制线与穿孔机机架中心线重合或比穿孔机机架中心线略低0~5mm。调整轧制线主要指穿孔前台、机架和穿孔后台三部分的中心线重合。

调整应以机架的中心线为基准。机架的中心线是在穿孔机制造与安装中已被确定了的。




穿孔机前台一般包括管坯的受料槽和导管,导管安装在机架上,调整时可以将导管的中心线略高与机架中心线5mm,为的是减轻管坯对下辊的磨损。受料槽应根磨损情况进行高度调整。

后台调整的主要设备是三辊定心和顶杆小车。首先应---每个三辊定心设备的加工精度,然后顶杆放入其中,测量每个三辊定心辊与顶杆的间隙量是否相等,顶头同一直径处距离上下轧辊的距离是否相等。若相等则表明轧制线一致。的设计---后台所有的定心辊都放在同一个钢结构件上,这样调整后台的轧制线就很方便且稳定。

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产生内折缺陷的主要因素有以下几方面:

1)   管坯.

理论和实践证明,连铸坯的中部应该疏松且面积较大,若中部疏松区小的话,说明柱状晶发达,这样金属变形时就容易产生内折缺陷。另外管坯若出现连续的缩孔也容易产生内折缺陷。

2)   加热

加热的不好会影响塑性变形能力的降低和不均。温度偏高所引起的抗破能力的下降;温度过低所引起的变形抗力及作用于芯部的剪应力的提高以及温度不均所形成的抗破断能力的薄弱点都有利于穿孔过程中内折缺陷的形成。




3)   磨损---的轧制工具

轧制工具主要有轧辊和顶头。穿孔辊磨损后,咬入段变得平滑,因此加重了变形分配的不均,降低了管坯与轧辊间的摩擦力,增大了顶头的轴向阻力及毛管的轴向滑移,增加了顶头前及变形区内反复压缩与辗轧次数,因而更容易在穿孔中形成孔腔及而形成内折。---磨损或是粘结了金属的顶头,则会划伤毛管的内表面而形成内折。

4)   调整参数调整不当

调整参数不当,如顶头前伸量过小、轧辊转速高,倾角小所造成管坯在顶前压缩次数多,都有利于孔腔和内折的形成。




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