万载无缝管-gh3039无缝管-gb/t5310管

生产合金钢管与普通钢管在穿孔机工艺参数的选择和调整上有什么不同？

合金钢，---是锆合金钢具有导热性差、变形抗力大、塑性低的特点，在钢管生产中合金钢管应与一般钢管有所区别，表现在：

1)  采用较小的顶头前压下率，避免管坯因塑性低而形成孔腔。其顶头前压缩率常在4～6％。

2)  采用较小的椭圆度，避免因管坯因塑性低而形成孔腔，常用1.07～1.09较好。

3)  采用较小的压下率，以免变形力太大。

4)  采用较低的轧辊转速和喂入角，以减小变形抗力和轴向阻力，增强穿孔过程的稳定性。

5)  合金钢管坯穿孔变形中热效应大，即穿孔温升高，为---钢管的性能，应采用较低的穿孔温度。

6)  一般合金钢管穿孔温度偏低，穿孔过程中的冷却水应关闭或适当减小。

穿孔机常见的生产故障有以下几方方面：

1)        管坯不咬入

产生的原因有：顶前量过大、管坯直径过小（烧损过大）、管坯温度过高或过低，咬入力不---克服顶头阻力所致。因轧辊磨损---导致的不咬入现象多发生轧辊使用后期，此时应注意轧辊的冷却和随时调整辊距值顶前量。

2)   中卡

产生的原因有：顶头---磨损或熔化、电气系统或液压系统跳停或毛管穿偏或穿破，没有顶头轧制也可发生中卡。

3)   链带

毛管被导盘尖锐的边缘割成螺旋的小条带，产生的原因是导盘与轧辊的间隙过大（薄壁管居多）且导盘边缘---磨损变得尖锐，导致金属流入。

4)   毛管穿不透

产生的原因是轧辊出口端磨损---，推动管坯／毛管前进的摩擦力在穿孔结束的瞬间不---推动管坯穿过顶头造成穿不透。

5)  毛管尾部穿裂

产生的原因是穿孔薄壁管时，在抛钢阶段由于毛管的抖动使金属窜进轧辊与导盘的间隙中，将毛管尾部撕裂。此种工艺事故多产生在带导盘的穿孔机组。

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升降辊的作用是穿孔前支持顶杆的前行到轧制等待位，穿孔结束后将顶杆上的毛管往后输送，同时也起支持顶杆和毛管的作用。一个穿孔过程中有三个位置即顶杆位、毛管位和下降位。升降辊道多有6～7个辊组成，西陵区无缝管，间隔的布置在三辊定心装置之间。

为了提高短毛管从机架内脱出的速度，很多机组在出口个升降辊的上方安装一个夹送辊，增加了轴向力，加快了毛管脱出速度。

升降辊的驱动有电机集中传动的，也有电机单独传动的，而升降辊的上升和下降更多采用液压缸的动作并依靠调整丝杠的---来达到不同位置的目的。的驱动方式是采用液压马达驱动并靠有位置传感器定位的液压缸进行升降位置调节。

顶杆小车的作用是将顶头送到穿孔机轧辊之间的适当位置，在穿孔时承受顶头传来的轴向力。

穿孔时顶杆和顶头与管坯一起转动。由于穿孔机轧辊直径一般要比管坯直径大3～5倍，故管坯的转速要比轧辊的转速高3～5倍（计算时要考虑滑移系数）。作用在顶杆小车上的力一般约为轧制力的30～40％，顶头和管坯接触的瞬间还产生冲击载荷。这些力全部作用在顶杆小车上。

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