天津无缝方管报价「多图」

 炼钢是通过副探头测定碳含量，或对烟道中炉气连续检测分析预报终点碳。如尚未使用副和炉气分析预报等动态控制手段，仍然需要凭经验入工判断终点。人工判断方矩管终点碳量的方法有以下三种：

   （一）取钢样

   方矩管在正常吹炼条件下，吹炼终点拉碳后取钢样，将样勺表面的覆盖渣拨开，根据钢水沸腾情况可判断终点碳含量：

   ω〔c〕=0.3％～0.4％时火花分叉较多且碳花密集，弹跳有力，射程较远；

   ω〔c〕=0.18％一0。25％时火花分叉较清晰，一般分为4～5叉，弧度较大；

   ω〔c〕=0.12％～0.16％时碳花较稀，分叉明晰可辨，分为3～4叉，落地呈“鸡爪”状，跳出的碳花弧度较小，多呈直线状；

   ω〔c〕<0.10％时碳花弹跳无力，基本不分叉，呈球状颗粒；

   ω〔c〕再低时，火花呈麦芒状，短而无力，随风飘摇。

   同样，由于方矩管钢水的碳含量不同，在样模内的碳氧反应和凝固也有区别，因此可以根据凝固后钢样表面出现结膜和毛刺，凭经验判断碳含量。

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杂物控制通过调整合理的精炼渣组分、充分的精炼时间、合理的吹制度使夹杂充分上浮来减少氧化物夹杂，提高洁净度。---、稀土合金是常用的夹杂物变形剂，向方矩管钢水中喂钙线是工业常用的氧化铝变性处理方法。

液面检测可以通过自动控制系统来对液面进行控制，---结晶器内钢液的相对稳定。目前广泛采用是性同位素法，涡流法和激光法。

保护渣对于强收缩性的包晶钢，为了增加坯壳的均匀性，一般采用结晶器弱冷方式。仅仅调整水量只能改变回水温度，并不能---传热，应该采用高碱度、高结晶率的保护渣。

拉速控制应根据生产的钢种，选择合适的佳拉速，并在方矩管生产过程中尽量保持恒定拉速。电磁制动技术可有效地抑制拉速变化带来的液位不稳。