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方矩管坯的两个边缘加热到烧焊温度后，天津无缝方管多少钱，在挤压辊的挤压下，形成并肩的金属晶粒相互渗透、形成晶体，后形成坚固的焊缝。若挤压力过小，形成并肩结晶体的数目就小，焊缝金属强度减退，受力后会萌生出现裂缝。若挤压力过大，将会使熔化状况的金属被挤出焊缝，不惟减低了焊缝强度，并且会萌生数量多的里外毛刺，甚至于导致焊缝等欠缺；

   （七）焊缝经焊接和挤压后会萌生焊疤，需要扫除净尽。扫除净尽办法是在机架上固定刃具，靠方矩管的迅速运动，将焊疤刮平，管内的毛刺尽量扫除干净；

   （八）用一根钢丝在管坯内拖动阻抗器，中心位置应相对固定在靠近挤压辊的地方。开机时因为管坯迅速运动，阻抗器受方矩管内壁的摩擦而伤耗较大，需要常常改动；

   （九）将带钢送入焊接机组，经多道轧辊滚压，带钢渐渐卷起，形成有张嘴空隙的圆形管坯，调试挤压辊的压下量，使焊缝空隙扼制在1－3mm，并使方矩管两端焊口齐平。

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表面划伤又称擦伤、刮伤、划痕。是方管表面轴线方向出现的单条或多条平行的直线形机械损伤。目视或在放大镜下观看可见沟底。由于划伤的温度不同，沟痕会呈现不同的颜色。因此可以用来判断产生划伤缺陷的大概工序位置。

   一般高温状态下形成的划伤，整个沟痕均被氧化；在蓝脆温度区形成的划伤，其沟痕呈蓝色；低温划伤时沟痕现铁基体亮白色。铁皮其---目视能见几毫米，长度自几毫米至几米以上，宽度也不等，天津无缝方管报价，多数的划伤沟痕的都是等宽的，断续地出现于钢材的局部或全长。在显微镜下，划伤的沟槽底部光滑，沟槽边部和底部基本没有脱碳现象。一般车削用钢管，当划伤的---不超过规定的公差之半时，一般不影响使用。

   明显的划伤对拉拔用钢管有一定的影响。在冷拉拔过程中，表面的划伤沟痕，会恶化圆钢和拉拔磨具之间的润滑状态，使拉拔后方矩管表面损坏加剧，---的可导致拉拔模具的损坏。对于冷镦用的钢管，划伤是不允许出现得缺陷之一。在冷镦过程中，由于划伤造成的表面损坏和应力集中，将直接造成冷镦开裂，天津无缝方管，出现废品。

   在高温区可能产生划伤位置和工序是：由于导卫装置加工---，安装偏斜，磨损---，或粘有氧化铁皮而造成的划伤；活套、跑槽等因安装、加工因素形成粗糙表面或突起，使轧件跳套时被划伤；在中温或低温区可能形成的划伤的位置和工序是：钢材在生产运输过程中与粗糙的辊道、地板、冷床等设备接触等。

   凡能在形成划伤的地点和工序，常会出现火花或尖利声响，并可找到残留的丝状金属物。据此可找出产生方矩管擦伤的位置，再根据具体情况进行处理。

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