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管坯---何缺陷都会带到钢管上，57不锈钢无缝管，而这些缺陷往往会造成应力集中，通过塑变缺陷会加深、加长。

影响钢管的主要因素是内外表面缺陷，其主要形式有发文、裂纹、折叠和结疤等。

管坯的表面缺陷是指表面和靠近表面的缺陷。如果缺陷---不超过0.7mm，这种缺陷是没有危险的。

大量生产实践证明，管子内外表面的缺陷常常是由非金属夹杂物的---造成的。这是因为当进行热塑性变形时，由于非金属夹杂物不能承受大的塑性变形（---是穿孔变形），金属的致密性受到破坏。有时则是一些非金属夹杂物分布在晶界上，从而减弱了晶粒间的联系。

＊皮下气泡主要分布在靠近钢锭外表面的内层，这些气泡在加热时如被氧化，通过开坯和扎制管坯时气泡不能焊合，不氧化的则能被焊合，这决定于气泡的大小、多少以及是否和外部贯通。

＊非金属夹杂物形成折叠和离层，这些地方大多氧化物和硅酸盐---。

＊有害元素、铅、锡、锑、铋很容易产生内外表面缺陷。

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穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η0。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηt 。

轴向滑移系数η0也可以理论穿孔时间除以实测穿孔时间，即首先达到理论时间。理论时间可用公式（up＝πd nb/60×sinβ×η0 ）求出轴向速度，除以毛管长度得到 ，再和实测时间之比。就可以得到轴向滑移系数η0：

下面是一些钢种轴向滑移系数的参考值：:

碳钢：     0.8-1.0

非合金钢： 0.7-0.8

高合金钢：   0.5-0.7

各种工艺因素对滑移的影响如下：

对于轧制速度的影响要做具体分析，提高穿孔速度，一个办法是提高轧辊转速，一个办法是增大喂入角。增大轧辊转速将导致滑移增加，也就是轴向速度效率降低，相反，电机容量却---增加，因此好的办法是增加喂入角，这是提高穿孔速度有效的措施之一。

随着管坯直径愈大，则轴向滑移增加。这是由于d辊／d坯比值减小，即接触面积减小导致轧辊曳入力减小造成的。

穿孔时稍许降低管坯温度可以提高摩擦系数，使得轴向滑移减小，但实际上提高穿孔温度反而会减小滑移，这是因为顶头阻力增大的缘故。

一般采取小的轧辊锥面角，可以减小滑移，这是由于变形区加长，增加了轧辊曳入力和咬入条件变好的原因造成的。

顶头位置过前，则滑移增加，螺旋无缝管，反之，则相反。

适当增加压下量可以减小滑移，临海无缝管，因为曳入力增加。 采用主动导盘，可以减小滑移。

   此外，钢种、毛管尺寸对轴向滑移系数也都有影响。

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